Também conhecido como interruptor de luz de ré, ou ainda mais no popular: cebolinha de ré. Aliás todos os sensores de um carro são apelidados de cebolinhas ou cebolões. Sua evidente forma de aliáceas não diminui a importância para o bom funcionamento de alguns componentes elétricos do seu automóvel. E neste post iremos ajudar você a encontrar o interruptor de luz de ré do Palio. Basicamente ele serve para acender a luz de ré quando engatamos essa marcha através do câmbio. Dois fios passam por esta cebolinha energizando e iluminando o caminho para trás. Trata-se de um equipamento de segurança sendo item obrigatório de fábrica, e deve ser mantido em pleno funcionamento pelo motorista.
Sensor de ré do Pali0
A princípio todas elas ficam instaladas na caixa de marcha logo atrás ou ao lado do motor.
A foto acima é bem explícita. Na maioria dos carros é assim que encontramos a cebolinha de ré: presa a caixa e com seus fios e tomada bem evidentes. Também quase todas são instaladas ou retiradas um uma chave de boca/estria de 22 milímetros. Ela é usada na parte metálica, em forma de porca, bem abaixo da parte preta da cebolinha (como na foto).
Esta é uma chave combinada, boca e estria
Também é válido fazer o teste da cebola cruzando os dois fios que entram nela. A chave do carro deve ser ligada e a a luz de ré tem a obrigação de acender sem necessidade de engatar a marcha a ré.
Para retirar o sensor se deve girar a chave na peça em sentindo anti-horário, ou para a esquerda em relação a cebolinha. A rosca é simples e basta usar a mão para terminar o serviço. Mas lembre-se que você deve ter a peça nova em mãos e jamais deve rodar ou ligar o motor do carro com a cebolinha de ré fora do seu lugar. Pode haver vazamento do óleo da caixa de marchas.
Tenho 29 anos de experiência em elétrica e eletrônica de automóveis. Além de carros, minha outra paixão é escrever. Resolvi juntar as duas coisas no Mãos ao Auto.
Acho que deve ser coisa mais grave,fiz os testes e não deu certo,mas valeu obrigado pela dica
o fio da cebolinha de re rompeu e o motor começou a fazer uns ruídos estranhos e fraco, emendei entretanto continuou o barulho, tenho que passar o aparelho para voltar ao normal ou pode ser outra coisa? ha a luz de re nao estava acendendo a alguns dias e depois que emendei o fio ela voltou a funcionar.
Olá Paulo. Grato por visitar o site. Não é característico acontecer algum barulho por causa do fio da cebolinha de ré. Peça ao seu mecânico que examine o local, pois pode ser outra causa.
fiz todo o teste deu certo mais coloco o sensor novo e nao funciona quando coloco fora ele funciona no cambio nao funciona
Pode ser o pino dentro da caixa que não alcança o pino da cebolinha de ré. Se ela tiver uma arruela retire ela e tente de novo. Também aperte a tomada.