Como trocar a bateria do Peugeot 307
Antes de trocar a bateria do carro, ou desligá-la, verifique se o rádio exige um código e se ele está no manual. O imobilizador de motor também pode ser acionado e o carro não pega mais, sendo necessários alguns procedimentos.
NA DÚVIDA NÃO TROQUE A BATERIA E CHAME UM PROFISSIONAL.
O Peugeot 307 é considerado uma carro família devido ao tamanho e os acessórios que o equipam. Além de chamar a atenção por seu design, seu interior mereceu especial atenção dos projetistas, principalmente por seu amplo espaço interno. Possui um motor que inspira confiança no motorista devido sua força e ao mesmo tempo espanta pelo silêncio.
Embora receba muitos elogios, ele peca por uma ação da própria fábrica, através de suas concessionárias: elas não valorizam o valor de revenda, depreciando o seu próprio produto. Convenhamos que isso pode afastar possíveis compradores. Mas nesse post iremos ensinar como trocar a bateria do modelo 307 da Peugeot e deixaremos uma possível “disputa” com carros da mesma categoria para outra matéria.
Ferramentas necessárias
Por mais incrível que pareça você vai precisar apenas de uma ferramenta: um canhão de 10 milímetros (alguns modelos da Peugeot também podem precisar do canhão de 8).
Localização da bateria
Reparem a bateria em sua posição, a direita, de cor cinza. Alguns modelos escondem a bateria com uma capa de plástico ou pano que são fáceis de remover. Apenas preste atenção para poder recolocá-los no lugar da maneira correta.
Suporte da bateria do Peugeot 307
O suporte vai ser a única peça que vai precisar de uma ferramenta para soltar. É ele quem fixa a bateria no seu lugar. Ele fica a esquerda da bateria quando você se posiciona de frente para o carro. Ele é facilmente encontrado como mostra a foto acima. Retire-o totalmente tomando o cuidado para que não caia e suma dentro do compartimento do motor. É algo que acontece com certa frequência.
Como desligar a bateria
Como sempre, solte primeiro o negativo. Ele fica mais escondido dentro do compartimento. Repare na foto que o terminal negativo está preso por um sistema de “alavanca”, de cor verde. Basta puxá-lo ou movimentá-lo para cima. Em seguida retire o terminal da bateria. Faça o mesmo com o positivo que estará mais evidente com uma alavanca vermelha como a foto abaixo.
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Mas talvez seja necessário troca esta bateria com os pólos energizados por outra. O imobilizador de motor pode ser acionado.
Para instalar a bateria nova basta seguir os passos ao contrário, terminando sempre no polo negativo por uma questão de segurança. Mas lembre-se que uma bateria não causa choques. Tome cuidado para ligar os pólos de maneira correta, ou seja: o terminal vermelho no pólo com o símbolo de +, ou positivo, e o terminal verde no negativo (com sinal matemático de -). Trabalhe sempre em segurança e no caso de ter alguma dúvida chame um profissional.
Tenho 29 anos de experiência em elétrica e eletrônica de automóveis. Além de carros, minha outra paixão é escrever. Resolvi juntar as duas coisas no Mãos ao Auto.
Boa Noite Fernando, tenho um onix 2013 e recentemente o relógio começou a zerar, e uma vez quando dei partida o rádio desligou, é hora de trocar a bateria? é seguro trocar a bateria fora de uma autorizada? haveria risco com relação a alguma configuração do carro que só pode ser feita na autorizada? Agradeço a resposta.
Ola Sílvio.Os sintomas são típicos de bateria com vida útil no fim. A troca em si não tem muito problema e a maioria é feita fora da autorizada. Mas se vc tem algum receio peça ao instalador que troque a bateria energizando os cabos dela com outra. Isto é um procedimento muito comum pra evitar alguma possível dor de cabeça por algo oculto na parte elétrica do carro, como um imobilizador automático, ou um radio com código. Abraços e obrigado pela participação.
Boa noite, tenho Peugeot 307 presence e ele parou na rua não quis ligar, achei que era bateria e troquei, porém agora no painel acendeu várias luzes, (abs,injeção, air bag,bateria) o Mecanico disse que era alternador mas não confiei, será que o carro desconfigurou o computador de bordo?
Olá Felipe. Pode ter desconfigurado algumas luzes. Alguns modelos precisam de uma bateria auxiliar durante a troca.Mas se o carro funciona normal, então um scanner pode apagar estas luzes.Mas a da bateria não pode acender com o carro ligado. Neste caso o alternador deve ser medido.
Qual bateria de quantos Ap seria ideal
para o Peugeot 307 2.0 16v
Olá Lucas.Qual é o ano do seu Peugeot?
Meu peugeot 307 sedam 2008/2009 1.6/16 presence pack. Gostaria de saber qual bateria comprar? Amperagem e tudo mais
Olá Lucas. Segundo o aplicativo da Moura a sua bateria é um 60 AD que custa com 18 meses de garantia e custa entre 340 e 390 reais.
Olá,tentei trocar o rádio do Peugeot 307 ano 2007 por outro rádio com USB,mas agora o rádio não para de dar bip.como procedo?
Olá Hercules. Pode se que o rádio novo precise de um code. Neste caso tem que consultar o manual do fabricante para saber se exige um código.
Troque a bateria do peugeot 207 e deu pane no ar condicionado e o km aumentou de 80 para 212 km ,levei no cara do ar ele disse que nao estava passando corrente para o compressor eo restante tava bom issoacontece?
Olá Anderson. Sim pode acontecer. mas seria bom um eletricista avaliar outras possibilidades como resetar o painel do carro. Mas tem ser um especialista no 207. Pode ser algo mais simples de resolver visto que a bateria foi desligada na troca.
Bom dia Fernando!
Tenho um peugeot 207 passion flex, vou viajar e deixa-lo na garagem, preciso desconectar a bateria, como faço
Olá July. Grato por participar. Não é recomendável desligar a bateria do seu carro. Isso pode desprogramar o imobilizador e somente com um técnico para voltar a funcionar. Não é regra, mas acontece. O correto seria pedir para alguém ligar o seu carro durante a viagem e manter a bateria carregada.
Olá Fernando, tudo bem? Estou com um problemão, meu peugeot 206 1.4 8v 2005 estava funcionando normalmente, estacionei ele na garagem de casa e desliguei. No dia seguinte, o carro não quis ligar de jeito nenhum e apareceu no CB ” anomalia anti-furto eletrônico” dai eu fuçei nele, tirei o polo positivo da bateria e ele foi pro modo econômico. Agora mandei ele para uma oficina e o mecânico me disse que minha centralina está queimada! Isso pode acontecer assim do nada? O que poderá ter ocorrido?
Olá Kathlenn. Antes de trocar a central existem duas coisas que você pode fazer: uma é fechar o carro pela chave na porta e entrar nele usando a chave novamente na porta e não pelo alarme (abre e depois fecha e por fim entre normalmente no carro). Este é o princípio de todo anti-furto. Mas não use chave reserva ou cópia de chaveiro e sim a principal. Quando entra no modo econômico existe um processo de resetar a central. Não sei se já o fez. (veja no link abaixo). A segunda opção seria pedir uma outra opinião em outra oficina sem mencionar a questão da central. Isso pode ser uma surpresa.
https://www.maosaoauto.com.br/2016/01/pane-em-peugeot-206-modo-eco/
Bom dia Fernando, primeiramente parabens pelo site, sempre bom encontrar alguem disposto a compartilhar os conhecimentos.Tenho um Peugeot 307 2007, precisei desligar a bateria para executar alguns servicos, ao religar notei um problema, a luz de cortesia parou de funcionar, nao acende nem quando abre a porta nem ligando manual pelo botao on/off, o que pode ter ocorrido ?
Olá Danilo. Grato por participar com a gente. Veja se o acendedor de cigarros ou tomada de 12V está funcionando. Se não estiver é provável que seja fusível queimado. É muito comum os dois circuitos usar o mesmo fusível.
Na verdade foi a primeira coisa que verifiquei, o fusivel esta bom, o estranho é que ele possui 3 lampadas, uma no meio que acende com a porta aberta ou manualmente e as outras duas, uma de cada lado(as luzes de leitura como dizem) e estas acendem normalmente, somente a do meio que parou e a outra luz de cortesia dos bancos de tras tambem nao acendem.
Pois então. É desse que desconfio do fusível da tomada 12V. Experimente trocar o fusível mesmo que no visual pareça ok. Caso contrário vamos ter que medir a chegada de corrente e negativo nos soquetes. Mas com certeza as duas lâmpadas que não acendem são do mesmos circuito.
Bom dia Fernando. Comprei a pouco dias um Peugeot 207 XS 1.6 16V automático. Ando com o carro o dia todo fracionado em percursos de 7 a 12 km por vez mas a noite ele após estacionar quando vou sair não pegar quando vira a chave só dá um tic. Na primeira vez apareceu modo eco no CB, mechi nos fusíveis e voltou a vc funcionar no dia seguinte fez a vc mesma coisa . Será que pode ser a bateria, ele está com uma moura de 48A.
Olá Fabiano. O Modo ECO é de economia de energia quando a bateria está fraca. Você deve testar ela e o alternador do carro.
https://www.maosaoauto.com.br/2016/01/pane-em-peugeot-206-modo-eco/
Olá Fernando, boa noite. Estou com um problema em meu 307 sedan 1.6 presence pack 2008. Esse final de semana fui ligar o veiculo e não funcionou, era a bateria, fiz chupeta para tirar da garagem. O carro funcionou porém falhando parecendo um ronco de motor de fusca. E tremendo internamente em marcha lenta.. o que pode ter acontecido? Pode ter desprogramado algo no motor? Desde já agradeço abraço!
Olá Eduardo. Primeiro tem testar bateria e alternador. Se estiver tudo ok e não normalizar, então deve-se verificar,com testes, as velas e cabos. Pode ser até um cabo de vela mal encaixado.
Olá. Tenho um Peugeot 307 presente 2010. Sempre que desligo o carro o controle e o computador de bordo desconfiguram. O que pode ser?
Olá Quisa. Mande testar a bateria. Se ela estiver fraca pode acontecer o que você cita.
boa tarde… o carro de minha mãe é 307 .. o alternador não estava dando mais que 10 amperes… estou indo trocar…
porem eu posso tirar a bateria e colocar outra, só pra chegar no destino? …pq eu coloquei a minha e o carro ligou de boa…agora uma pessoa disse que alem de fazer o alternador tem que passa na maquina… isso é verdade ou se eu trocar a bateria e depois de fazer o alternador vai estar tudo ok ? muito obrigado
Olá Márcio. Se for vai ser coisa simples, tanto é que ele ligou. Pode pedir o code do rádio e atualizar horas, data, coisas assim.