O Renault Fluence, assim como todo modelo de fabricação francesa, tem uma parte elétrica robusta no sentido de possuir muitos acessórios elétricos e eletrônicos. Os modelos mais antigos, como 2016, referência deste post, também tem peças experimentais para modelos mais recentes. Por isso o número de fusíveis pode ser menor em relação a modelos mais novos. Mas basicamente a lista abaixo pode ser de ajuda para modelos 2013/14.

Renault Fluence e seus fusíveis

Segue abaixo a lista dos fusíveis de cabine (interno) do Renault Fluence 2016:

 

  • Fusível Número 1 – Acendedor de cigarros/tomada 12 volts
  • Fusível Número 2 – Tomada 12 volts
  • Fusível Número 3 – Desembaçador dos retrovisores
  • Fusível Número 4 – Comando  do volante/WAC
  • Fusível Número 5 – Vidro dianteiro direito
  • Fusível Número 6 – Botão de STOP
  • Fusível Número 7 – Vidro traseiro direito
  • Fusível Número 8 – Vidro traseiro esquerdo
  • Fusível Número 9 – Tomada do reboque
  • Fusível Número 10 – UCH/ trava elétrica do porta-malas
  • Fusível Número 11 – Rádio/Sistema de som
  • Fusível Número 12 – UCH/luzes externas/ retrovisores elétricos
  • Fusível Número 13 – UCH
  • Fusível Número 14 – DDCM
  • Fusível Número 15 – UCH/ trava elétrica das portas/ trava da tampa do tanque de combustível (abastecimento)
  • Fusível Número 16 – UCH/lanternas traseiras

 

Qual a potência dos fusíveis?

Como não existe referência de potência na lista, podemos identificar ela através do código de cores desse fusíveis. Veja a lista abaixo:

Tabela de fusíveis (cores e amperagens)

  • Laranja e marrom – 5 a 7,5 Amperes
  • Vermelho – 10 Amperes
  • Azul – 15 Amperes
  • Amarelo – 20 Amperes
  • Transparente – 25 Amperes
  • Verde – 30 Amperes

Fusíveis grandes

  • Amarelo – 20 Amperes
  • Verde – 30 Amperes
  • Laranja – 40 Amperes
  • Vermelho – 50 Amperes
  • Azul – 60 Amperes
  • Transparente – 80 Amperes

No caso do fusível ser trocado e voltar queimar, não insista. Provavelmente existe um curto em algum acessório que este fusível do Renault Fluence protege. Também nunca mude a cor do fusível. Isto pode provocar sérios danos elétricos no seu carro.

Outras dicas sobre Fusíveis

Existem diversos tipos de fusíveis: laminados, mini fusíveis, Max fusíveis, fusíveis de perna curta ( mini fusíveis tipo lâmina ) e muito usado nos modelos japoneses, fusíveis de vidro e de louça.  Estes dois últimos são de carros antigos, como Fusca, Opala, Kombi, etc.

Com o avanço da tecnologia, muitos acessórios foram acrescentados no circuito elétrico dos veículos, centenas de novos sistemas com seus chicotes, módulos e…  Novos fusíveis. Mas estes também evoluíram, diminuíram de tamanho e são mais eficientes exatamente dimensionados para os acessórios que protegem. Por isso a importância de sempre usar o mesmo fusível, como dito acima.

Consultar o manual do carro é de suma importância e deve ser até estudado pelo motorista. Lembrando que o manual tem a lista de todos os fusíveis do seu carro, além de inúmeras informações, como trocar um pneu furado, por exemplo. Use o manual do seu carro!

 

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