Fusíveis do Marea da Fiat
Nesse post temos os fusíveis do Marea 2007, último ano de fabricação desse polêmico mas elegante modelo da Fiat. Repare que as funções e numeração seguem uma lógica que pode ser aplicada a modelos mais antigos. É evidente que existem variações devido ao acréscimo de acessórios e novas tecnologias. Depois da lista abaixo, descubra o que fazer se um fusível queimar, como trocar, e como agir se ele continuar a queimar.
A localização da caixa de fusíveis segue a lógica de outros carros do mercado: fica a esquerda do painel do lado do motorista. No manual do proprietário as instruções sobre fusíveis começam na página C-19. O número seguido da letra “A” é a amperagem do fusível. Entender os fusíveis do Marea é mais complicado do outros modelos. Mas é um trabalho de procura nas suas caixas de fusíveis. Sempre temos uma lógica de fábrica que vai ficando mais fácil de entender com o tempo e prática.
Lista de Fusíveis do Marea
Fusíveis com acesso pelo porta-luva
- 30A – Instalação da injeção eletrônica
- 15A – Corrente da bomba de combustível
Foto: Divulgação Fiat
Fusíveis do Marea no compartimento do motor
Esses fusíveis podem ficar no painel perto da churrasqueira – a direita lado motorista e perto da bateria.
- 80A – Central de injeção.
- 60A – Opcionais.
- 40A – Comutador da ignição.
- 30A – Instalação da ignição/injeção.
- 30A – Ventilação do radiador para modelos equipados com aquecimento.
- 50A – Ventilador do radiador para modelos com ar-condicionado.
- 60A – ABS.
Fusíveis perto da bateria
- 20A – Lavador dos faróis.
- 10A – Freios ABS.
- 15A – Code.
Fusíveis da cabine do Marea
Numerologia: Letra (A,B ou C) seguido de um número é a referência de localização do fusível na caixa
Número seguido da letra “A” significa a amperagem do fusível
- A13 – 10A – Setas.
- A6 – 10A – Faroletes dianteiro lado direito e traseiro lado esquerdo. Também da luz de placa lado direito e luz espia de farolete. Iluminação do painel de instrumentos do acendedor de cigarro. Iluminação dos comandos no painel.
- A7 – 10A – Faroletes dianteiro lado esquerdo e traseiro lado direito. Luz de placa lado esquerdo. Iluminação do rádio. Iluminação dos comandos do ar-condicionado.
- A8 – 10A – Farol baixo lado esquerdo.
- A4 – 10A -Farol baixo lado direito.
- A1 – 10A – Farol alto direito.
- A2 -10A – farol alto esquerdo e luz espia de farol baixo.
- C2 -15A – Farol de neblina e luz espia de farol de neblina aceso.
- B1 – 7,5A – Luz de ré e qualquer outro acessório ligado a luz de ré.
- A14 – 10A – Alerta – luz de emergência.
- A13 – 10A – Luz de freio e Brake Lihgt (terceira luz de freio).
- A12 – 10A – Iluminação interna (dianteira e traseira) – luz do porta-mala e luz do porta-luvas.
- C1 – 15A – Espia do desembaçador traseiro.
- A3 – 20A – Radio e travas de porta.
- C6 – 10A – Airbag.
- B5 e B1 – 20A e 7,5A – Ar-condicionado e seus acessórios.
- B3 – 20A – Ventoinha do radiador.
- A11 – 20A -Buzina.
- A9 – 20A – Acendedor de cigarro.
- A8 – 10A – Regulagem de faróis.
- C4 e C3 – 25A – Levantador automático dos vidros traseiros e dianteiros.
- A15 – 30A – Desembaçador de vidro traseiro.
- A10 e A15 – 20A – Limpador de para-brisa e bomba de ágiua do esguicho – traseiro e dianteiro.
- C5 – 20A – Ventilador interno.
- C1 – 7,5A – Retrovisores elétricos.
- A5 – 30A – Motor do ventilador.
Também pode existir Maxi fusíveis que são fusíveis maiores de tamanho e potência (veja abaixo da foto mais acima). No caso de troca de fusíveis do Marea, não mude a cor ou a potência. Também não insista no caso de queimar novamente. Nesse caso pode existir um curto no acessório. Pode acontecer um prejuízo bem maior.
Você quer realmente entender seu carro? Dica de curso ótimo (e barato!)
É muito importante que todo motorista entenda como seu carro funciona. Mas, na prática, só uma minoria sabe isso – você realmente sabe? Se um dia seu carro te deixar na mão, você saberá o que fazer? Entenderá as orientações do especialista, ou corre o risco de cair em ciladas?
Eu fiz um curso presencial, lá nos anos 1990. Hoje, é possível fazer cursos online, com certificação. O treinamento é 100% em vídeo, com aulas teóricas e práticas super didáticas.
Eu não ofereço esse curso, mas recomendo fortemente o do Maiquel Padilha. O Maik tem 20 anos de experiência na área, é formado em Engenharia Automotiva e também é técnico em Mecatrônica.
O curso Curso Elétrica Automotiva que ele oferece vai do zero ao avançado, tudo online. São mais de 200 aulas e 50 horas de conteúdo original para você assistir quando quiser. Mais de mil alunos já passaram pelo curso, que tem nota máxima da Hotmart, a maior plataforma de vendas de cursos digitais do Brasil. Não faltam credenciais, né?
O melhor? O curso é barato e cabe no bolso. E caso você compre e não goste, tem até sete dias para se arrepender, com garantia de dinheiro de volta. Saiba mais aqui.
Tenho 29 anos de experiência em elétrica e eletrônica de automóveis. Além de carros, minha outra paixão é escrever. Resolvi juntar as duas coisas no Mãos ao Auto.
